При газопрессовой сварке кромки свариваемых деталей (стержней, труб, рельсов) нагреваются ацетилено-кислородным пламенем сразу по всему контуру специальной многопламенной горелкой до пластического состояния или до оплавления и затем подвергаются сжатию. Основным достоинством газопрессовой сварки является ее высокая производительность. Газопрессовая сварка применяется при строительстве магистральных газопроводов и нефтепроводов, на железнодорожном транспорте и в машиностроении.
Схема газопрессовой сварки представлена на фиг. 3.